TSK?NIN YERİNDE

SORUSU...

?

Türk Silahlı Kuvvetleri?nin Per?Ÿembe günkü açıklaması, son derece do?Ÿru bir soru ve saptama yapıyordu. De?Ÿinmeden edemeyece?Ÿim.

?

TSK, İbrahim ?žahin?in ?Genelkurmay bana görev verecek, 300 ki?Ÿilik bir güç kurulacak ve ben yönetecektim?? ?Ÿeklindeki ifadesini komik? buluyor ve 700 bin ki?Ÿilik bir ordu komutanının yasadı?Ÿı bir olu?Ÿuma izin vermesinin söz konusu? olamayaca?Ÿını belirtiyor.?? ?‡ok do?Ÿru bir saptama. Ayrıca, bu ifadelerin böylesine sokaklarda dola?Ÿtırılmasının bir kampanyaya? dönü?Ÿtürüldü?Ÿü de do?Ÿru.

?

TSK, sürekli ?Ÿekilde üstüne? yürünüldü?Ÿüne, tahrik edildi?Ÿine, yıpratıldı?Ÿına dikkat çekiyor.

?

Bilmem, benim dünkü yazımı okuyabildiniz mi? TSK?nın bu rahatsızlı?Ÿı giderebilmesinin ve daha da önemlisi, geçmi?Ÿteki bazı hatalı tutumlar, bazı emekli komutanların üstüne vazife olmayan ili?Ÿkiler kurup, darbe kı?Ÿkırtıcılı?Ÿı yapmalarından dolayı kamuoyunda yo?Ÿunla?Ÿan kara bulutları da?Ÿıtmasının tek yolu, daha önceleri yaptı?Ÿı gibi, kendi içinde büyük bir soru?Ÿturma açması,? kendini temizledi?Ÿini göstermesidir.

?

TSK ?Ÿimdiye kadar, yolsuzluk yapan mepsuplarını, gözünü kırpmadan yargılamı?Ÿtır. TSK kadar, çıkar sa?Ÿlayanları dı?Ÿlayan ba?Ÿka bir kurum yoktur.

?

?žimdi aynı titizli?Ÿi, yasadı?Ÿı olu?Ÿumlara kar?Ÿı da sürdürdü?Ÿünü? gösterebilir.

?

Hiç bir zaman unutmayalım, TSK bizim en önemli kurumumuzdur. Yerine, dı?Ÿardan ba?Ÿkasını ithal edemeyiz.

?

?

BABACAN, ARI MAYA

GİBİ ?‡ALI?žIYOR

?

Cengiz ?‡andar, hafta içindeki? yazılarından birinde, Ali Babcan?ın içerde ve dı?Ÿardaki trafi?Ÿini anlattı.? Babacan sakin sessiz bir insan, ancak ba?Ÿdöndürücü bir çalı?Ÿma temposu var.

?

Viyana?dan Bakü?ye, oradan bir günlü?Ÿüne Ankara?ya geli?Ÿ ve? hemen ardından New York?a hareket eden Babacan, bir yerde Türkiye?nin yükselen profilinin bir simgesi konumunda.

?

Bu durumu gördükten sonra, ?iyi ki AB Ba?Ÿmüzakerecili?Ÿini bırakmı?Ÿ? dedim. Zira böylesine bir trafi?Ÿin içinde, AB?ye zaman ayırabilmesi imkansızdı. Tam zamanında görevi? Egemen Ba?Ÿı?Ÿ?a devretti.

?

Türk dı?Ÿ politikası artırk, eskiye oranla? çok farklı. Hem çok daha aktif, hem de çok daha sorumluluk yükleniyor.

?

Babacan da, bu rüzgarla? 4 kıtaya savruluyor.

?

?

?

?

?–CALAN YAKALANALI

TAM 10 YIL OLMU?ž (!)

?

Sizi bilemem ancak ben zamanın bu kadar çabuk geçmi?Ÿ olmasına çok ?Ÿa?Ÿırdım. Sanki daha dün gibi. Oysa, tamı tamına 10 yıl geçmi?Ÿ.

?

Ecevit açıklamamı?Ÿ olsaydı, kimse inanmayacaktı. ?–calan?ın yakalanıp? Türkiye?ye getirilmesi, adeta bir rüya gibiydi.

?

Sonradan yapılan açıklamalar, çe?Ÿitli ba?Ÿkentlerden gelen haberler, bu olayın nasıl gerçekle?Ÿti?Ÿini de aydınlı?Ÿa kavu?Ÿturdu.

?

Kredinin en büyük payı MİT?e ait. Ba?Ÿka hiçbir kurum araya girmeye ?kalkmamalı. ?–calan?ın yakalanmasında MİT, Amerikalıların da önüne geçti. Washington ise, Türkiye?ye teslim edilmesi konusunda son sözü söyledi. Ba?Ÿkan Clinton olmasa, ?–calan ?Ÿimdi ba?Ÿka yerlerde ya?Ÿıyordu.

?

10 yıl geçti.

?

Geriye dönüp baktı?Ÿımızda, nasıl fırsatlar? kaybedildi?Ÿini görmemek imkansız.? Bu konuyu merak ediyorsanız, Salı günü yine bu kö?Ÿede bulu?Ÿalım.

?

?

?

?

BR?œKSEL, NİHAYET

T?œRK M?œZAKERECİ G?–RD?œ

?

Egemen Ba?Ÿı?Ÿ?ın AB?ye katılma sürecinin Ba?Ÿmüzakerecili?Ÿine atanması en çok Brüksel?de hissedildi.

?

Geçenlerde AB Komisyonu?nda tanıdıklarımı aradım. ?Nihayet Türk müzakereciyi gördük?? yanıtı aldım. Tabii Ali Babacan?ı da tanıyorlardı, ancak çok nadir görebiliyorlardı. Ba?Ÿı?Ÿ ise, atandı?Ÿı günden bu yana defalarca gitti.

?

İ?Ÿte önemli olan da bu...

?

Birinin sürekli Brüksel?e, di?Ÿer ba?Ÿkentleri gitmesi, Komisyon ile defalarca görü?Ÿmesi, ardından Konsey ve Parlamento üyeleriyle konu?Ÿması, insanların onu tanımaları, onunla dost olmaları önemlidir. Bütün? müzakereciler böyle çalı?Ÿırlar. Ki?Ÿisel temaslar bu i?Ÿin temelidir.

?

Egemen Ba?Ÿı?Ÿ be?Ÿ yıldır giderek artan büyük bir bo?Ÿlu?Ÿu doldurmaya ba?Ÿladı. İ?Ÿte, sadece bu açıdan baksak dahi i?Ÿlevinin? önemli bir bölümünü yerine getirdi?Ÿini söyleyebiliriz.

?

?

?

İLK DEFA B?–YLE

BİR KİTAP-CD G?–RD?œM

?

Ele?Ÿtirmen ve müzik yazarı ?Evin İlyaso?Ÿlu, Remzi Kitabevi?nin deste?Ÿiyle bir ilk?e imza attı. Antikça?Ÿ?dan tutun, Romantik dönemden geçerek 20. yüzyıl batı müzi?Ÿiyle ilgili bir kitap yayınladı. Bu kitabı yayınlamakla kalmadı içinde aynı müzi?Ÿin örne?Ÿi olan 10 CD ile tamamladı.

?

Kitabın son bölümü ise ça?Ÿda?Ÿ Türk müzi?Ÿi. Evin, Türk müzi?Ÿini toplumsal olaylar, edebiyat, felsefe, sinema ile tarihle? e?Ÿle?Ÿtirdi. ?–rne?Ÿin 1951?de H.F. Alnar kanun konçertosunu yazarken, Denizcilik Bankası kuruldu, Nuri İyem? Sünger avcılarını yaptı, Türk Dili dergisi? yayına girdi.

?

Kitabın sonunda müzik terimleri sözlü?Ÿü de var.

?

Anlayaca?Ÿınız komple bir müzik kitabı. Herkesin kütüphanesinde olması gereken ba?Ÿyapıt. Ke?Ÿke devlet bu kitapları alıp ?okullara yollasa. ?–yle bir kitap i?Ÿte bu...

?

??‡ok te?Ÿekkürler Evin ve Remzi kitabevi.

THY?DAN UTANIRDIM,

ARTIK GURUR DUYUYORUM...

?

Uzun zamandır bu yazıyı yazmak istiyordum. Yazmak istememin nedeni de, katkısı olanlara haklarını vermek, te?Ÿekkür etmek.? Toplum olarak sadece ?Ÿikayet ederiz, sadece ele?Ÿtiririz. Kıskandı?Ÿımızdan mıdır nedir bilemem, güzel i?Ÿleri, ba?Ÿarılı ki?Ÿileri görmezden geliriz.

?

Türk Hava Yollarına ilk defa 1960?larda binmeye ba?Ÿladım. O günleri dü?Ÿündükçe, Ye?Ÿilköy?de olsun, yabancı havaalanlarında olsun, ya?Ÿanan olayları, tanık oldu?Ÿum kavgaları dü?Ÿündükçe bugün bile utanıyorum.

?

O dönemlerde yolcular,? THY personeli tarafından hayvan sürüsü muamelesine tabi tutulurdu. Zaten 1960-70?lerde THY yabancı turistten çok, Almanya ba?Ÿta, Avrupa?da çalı?Ÿan i?Ÿçileri ta?Ÿırdı.

?

1-2 saatlik rötar, büyük sevinçle kar?Ÿılanırdı. Genelde 4-5 saat rötarla kalkan uçak hakkında? yolcuya bilgi verilmezdi. İnsan yerine konmaz ?karde?Ÿim bekleyin i?Ÿte, kalkınca kalkar. Ne aceleniz var? diye paylanırdı.

?

Brüksel havaalanında bütün gün beklenen uçakları, geceyi alanda geçirmek zorunda kalan? yolcuların ayaklanıp, THY personeline hücum etmesini, yolcusunu bekleyenlerin kapıları kırmasını bizzat ya?Ÿadım.

?

Her THY seferi, Avrupa havaalanlarında özel önlemlerin alınmasına yol açar, her sefer yolcular için bir macera olu?Ÿtururdu.

?

Uçak içinde bir saat bilmem ne bakanının kızı veya karısını bekledi?Ÿimizi bilirim. Beyefendinin ailesi gecikince, THY temsilcisine bir telefon yeterdi. Koyun olarak görülen bizler oturur beklerdik.

?

Yemek servisi yapan hosteslerin, dayak mı attıkları yoksa yemek mi verdikleri anla?Ÿılmaz, her defasında mutlaka bir kavga çıkardı.

?

Bir de bugüne bakın...

?

Keyfi yönetimden veya beceriksizlikten kaynaklanan rötara rastlanmayan; dakikasında kalkıp dakikasında inin; güler yüzlü pilotların en küçük bir gecikmede dahil özür diledikleri ve nedenini anlattıkları; hosteslerinin iyi hizmet vermek için çırpındıkları bir THY ile kar?Ÿı kar?Ÿıyayız.

?

Mutlaka yine aksamalar oluyor, yine ele?Ÿtiri ve ?Ÿikayet ediliyor, ancak eski ile yenisi arasında dünyalar kadar fark var.

?

Eskiden THY ta?Ÿraya servis yapan kepaze bir otobüs i?Ÿletmesiydi.

?

Bugün THY hemen heryerden, her kesimden övgü alan uluslararası dev bir ?Ÿirkete dönü?Ÿtü.

Dönü?Ÿümü kim ba?Ÿlatı hatırlayamıyorum. Ancak kim yaptıysa, hangi genel müdürler katkıda (bir bölümünün ismini biliyorum. Haksızlık yapmamak için hiç birinin ismini vermedim) bulundularsa, bravo onlara...

?

Eskiden her THY seferinde yabancılardan utanırdım, bugün gururla THY?ı tavsiye ediyorum.??

?

Eskiden, yabancı havayolu tercih ederdim. Bugün THY?ın gitti?Ÿi yere ba?Ÿka havayoluyla gitmiyorum.

?

THY ile gurur duyuyorum.

?

?

?

?